4月2日，《日本经济新闻》引用市场研究机构IHSMarkit的数据进行了关于移动通信设备市场的报道，引起了外部的热烈讨论。根据该报告，由于航道的移动通信设备市场份额被埃里克森打破，因此在特别引人注目的5G领域，航道的市场份额意外排在第四位，埃里克森、三星、诺基亚之后显然是意外的很多人的预期在2日的文章中，芯智信理解了该报告，指出该报告的中华在5G份额中排名第四不是因为华为的5G订货量比爱立信、三星、诺基亚少，主要在统计资料中排名是销售金额。爱立信、诺基亚发布的5G订单数量也印证了我们的理解。当地时间4月2日，爱立信副总裁兼5G商业化负责人ThomasNoren在拒绝采访时作出了响应。
现在，爱立信与18家运营商客户签订了可批准的商用5G合同(获得18份5G合同)，与43家运营商签订了5G合作协议书备忘录。另外，根据迄今为止的数据，截至今年2月底，诺基亚也只获得了19份5G合同。相比之下，华为在2018年获得了30多个5G商用合同。
那么，为什么华为获得的5G合同数量远远多于埃里克森和诺基亚呢？ 但是，为什么5G份额不在他们之后呢？ 这主要是因为这个排名统计资料的5G设备的销售金额排名。另一方面，有数据表显示华为的通信设备在定价上仍然低于爱立信等主要竞争对手，不低于20-30%。
这也意味着萩华为有可能销售比爱立信多20%-30%的5G设备，有必要使销售额平均化。另一方面，华为的主力市场——中国三大运营商5G的订单去年还没有开始，今年第一季度才刚刚开始加压投标。对此，美国和韩国等运营商从去年开始招标。
去年7月~9月，诺基亚和埃里克森与美国第三大运营商T-Mobile分别价值35亿美元，签订了数年的5G相关设备订购合同。这现在也必须是仅次于金额的单一合同。这意味着是美国的第三大运营商，第一个第二大运营商的订单金额似乎可能会更低。
去年9月，美国第二大运营商AT&T已经指定诺基亚、埃里克森和三星为5G部署项目的主要提供商。另外，去年9月韩国的移动运营商——SKTelecom、KT和LGUplus也自由选择三星电子、诺基亚和埃里克森作为5G设备制造商。
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